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Reto de aprendizaje 4 (opcional): Visión Cero para 2050 META 3.

  La meta 3.6 de los ODS sobre la reducción a la mitad del número de muertes y lesiones en el mundo por accidentes de tránsito para 2030 y para 2050 Cero fallecidos en accidentes de tráfico (Visión Cero). España en la Unión Europea ha culminado los trabajos para aprobar el Paquete de Seguridad Vial, que incluye tres cambios legislativos fundamentales: la revisión de la Directiva de Permisos; la modificación de la Directiva CBE (Cross Border Exchange), relativa al intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial, y la Directiva sobre la retirada del permiso de conducir, para extender los efectos a escala UE. El objetivo que se persigue con esta revisión regulatoria es que toda la normativa que afecta a vehículos, infraestructuras, comportamientos personales y gestión de emergencias, redunde en la “Visión Cero” que persigue la UE en seguridad vial: reducir a cero las muertes en las carreteras de la UE de aquí a 2050.

Reto de aprendizaje 3: Sistema de indicadores de los ODS en la Seguridad Vial 2030.

  La Jefatura Central de Tráfico es un Organismo Autónomo, cuya finalidad es el desarrollo de acciones tendentes a la mejora del comportamiento y formación de los usuarios de las vías, y de la seguridad y fluidez de la circulación de vehículos y la prestación al ciudadano de todos los servicios administrativos relacionados con las mismas. La DGT ejerce las competencias del Ministerio del Interior sobre el Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, teniendo como centro referencial de sus actuaciones al ciudadano. ESTRATEGIA DE SEGURIDAD VIAL 2030 La misión de la Estrategia de Seguridad Vial 2030 es reducir el número de siniestros de tráfico y personas víctimas en las vías públicas de España, mediante el impulso y coordinación de las acciones y resultados de todos los actores implicados en el ámbito de la movilidad segura. METAS ODS Hay dos metas que abordan específicamente la seguridad vial: la meta 3.6 de los ODS sobre la reducción a la mita...

Reto 2 - Localizando los ODS en Seguridad Vial.

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Dentro de la Jefatura Central de Tráfico, Organismo Autónomo dentro del Ministerio del Interior, se encuentra la Estrategia Vial 2030 cuya iniciativa busca reducir accidentes de tránsito y mejorar la seguridad vial. Actúa de manera integral sobre personas, infraestructura, vehículos y respuesta posterior al siniestro. Los Objetivos de Desarrollo vinculados a la Seguridad Vial son los siguientes: ODS 3.-SALUD Y BIENESTAR El  ODS 3  :  “Garantizar una vida sana y promover el bienestar de todos a todas las edades”.   Plantea reducir a la mitad las muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en el mundo. Para ello, se articulan acciones y medios para vigilar que se cumple la norma y para que disminuyan los riesgos al volante (velocidad, distracciones, uso del cinturón y casco o consumo de drogas y/o alcohol).  Se trata de desarrollar políticas para una movilidad sostenible y segu...

Reto 1 - Mapa mental: Gobernanza de la Agenda 2030 en España con una visión en la DGT.

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  La estructura de la gobernanza de la Agenda 2030 en España   establece tres niveles funcionales de articulación. -        Comisión Delegada del Gobierno para la Agenda 2030: -        Conferencia Sectorial para la Agenda 2030: -        Consejo de Desarrollo Sostenible: Participación de la Comisión Mixta para la Coordinación y Seguimiento de la Estrategia Española para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible, creada en el seno de las Cortes Generales. ESTRATEGIA DE SEGURIDAD VIAL 2030 EN LA DGT. El Plan Estratégico de la Dirección General de Tráfico 2030 constituye el marco estratégico global para avanzar en la seguridad vial y movilidad sostenible. Será la unidad de Inspección, dependiente de la Secretaría General la encargada de la elaboración, seguimiento y evaluación del Plan Estratégico.  

RETO 0: PRESENTACIÓN CURSO AGENDA 2030

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¡Buenas tardes! Soy Felipe, recién aprobado como funcionario C1 de la AGE. Destinado en la Jefatura Central de Tráfico, existe una vinculación con los Objetivos de Desarrollo Sostenible en relación con la Seguridad Vial, como los accidentes de tráfico, la investigación e inversión de energías limpias y el transporte público. ¿Cuáles son tus expectativas al participar en esta experiencia de aprendizaje?  Mis expectativas es poder formarme en la materia de Agenda 2030 y poder aplicarlo diariamente en la vida.  ¿Alguna imagen que te describa? Dentro del entorno de trabajo, la imagen que en estos momentos me identifica es la siguiente:                                  Seguridad Vial en los Objetivos de Desarrollo Sostenible.